728x90 반응형 ISC모터 카마스터의 자동차 공간 2021. 1. 25. 2021. 1. 23. 비스토, 흡기 가스켓을 교체하다. + 푸념은 덤 새해 첫달부터 참 골치아픈 일만 생깁니다.올해 운수가 안좋으니 조심하란 말을 열흘 전쯤 들었습니다. 근데 그걸 몸소 느끼고 있습니다.뭐 기독교 신자도 아니고 불자(불교 신자)도 아닙니다. 일개 무교인이며 그저 삼재와 그 해 운수정도나 믿습니다. 할아버지께서 정확한 시기는 모릅니다만, 옛날부터 알고 지내는 보살또한 있는터라 간접적으로 그 보살께서 이야기 하는것도 가아끔 귀담아 들을때도 있습니다. 여기까지 TMI. 비스토가 또 다시 RPM이 올라가기 시작했습니다.모친께서 지난주 목요일에 부친과 제가 있는 자리에서 이야기를 하십니다. 차가 엔진이 시끄럽다고 벨트소리가 난다고 말이죠. 도대체 무슨 소리인지 모르겠어서 시동을 직접 걸어보니 RPM이 높네요."또 스텝모터(ISC모터)가 지랄하네" 하는 소리가 절로 .. 카마스터의 자동차 공간 2020. 7. 3. 2020. 7. 2. 매그너스, 16년차 검사하다! 스로틀바디 세척. 오랜만의 포스팅, 그리고 더 오랜만의 매그너스 이야기입니다. 한다다 글 올린다고 해놓고선 2주 아니 3주째 업로드가 되질 않고 있지요. 워낙 드라마 리뷰글은 처음 쓰는지라 어디서부터 어떻게 써야할지 막막했고, 좋은 선례를 찾아보기 위해 여러모로 검색을 통해 드라마 리뷰를 하시는 분들의 글을 참고하여 나름 방향을 잡고 있습니다. 내일과 내일 모레 방영분 부터는 제대로 올라갈 예정입니다. 함정이라면 이미 한다다가 57회까지 왔다는게 함정이 될듯 합니다만.. 여튼 매그너스가 검사할 시기가 다가왔습니다. 필자네 매그너스는 2004년 7월 12일에 등록된 차량으로.. 올해로 16년차를 맞이하고 있습니다. 2년전 이무렵에 검사를 했던거로 기억하구요. 1년전 이무렵에는 현재 사용중인 AUX를 지원하는 2단 데크로 바.. 카마스터의 자동차 공간 2020. 5. 18. 2020. 5. 17. 매그너스, 에어컨휠터, 브레이크등, 세차. ISC모터는 다음 기회에.. 오랜만에 쓰는 글이자 근황의 아이콘 매그너스입니다. 한 열흘만에 글을 쓰는거 같습니다. 분명 연초에 적어도 3일에 글 하나는 쓰겠다고 다짐했지만 오늘 못지켰군요. 이런... 여튼 결론부터 말씀드리자면 차가 속을 안썩이니 상대적으로 쓸 글이 줄어들은듯 합니다. 오래된 차를 타는데 있어 고장없이 잘 굴러간다는 사실은 감사한 부분입니다. 여튼 자동차 글 뿐만이 아닌 일상글을 비롯하여 음악 추천 등등 별 볼일 없는 카마스터닷컴 글을 읽어주시는 독자분들께 유익한 글을 올리도록 하겠습니다. 모처럼 매그너스나 좀 만져볼까 싶더군요. 날도 풀렸고 송화가루도 얼추 사라지다시피 한듯 합니다. 엊그제 온 비 때문인지는 모르겠지만 말입니다. 뭐 매그너스에 할일은 더럽게 많습니다. 일단 주행거리는 갖 4만 8천km을 넘긴 아직.. 카마스터의 자동차 공간 2020. 4. 14. 2020. 4. 13. 비스토, 11만 6천km 타다! 오늘은 20살 먹은 비스토 주행거리 이야기입니다. 3개월이란 시간동안 천키로를 탔습니다. 계기판을 보니까 116,039km입니다. 아마도 추측컨대 ISC모터를 청소하고 모친께서 차를 쓰시고 주행거리가 11만 6천을 넘긴 모양입니다. 급하게 찍어서인지 사진 품질이 신통하진 않네요. 11만 5천을 1월 10일에 달성했더군요. http://youcar5841carmaster.tistory.com/305 2020. 1. 10. 비스토, 11만 5천km 타다! 당시 글에 2020년 4월 7일에는 11만 6천이거나 혹은 더 많거나 적을것 같다고 했지요? 100km 덜 탔더군요. 대략의 계산이 맞아떨어졌습니다. 1년에 4~5천km가량 굴리는 차량이거든요. 이 페이스대로면 여름에 11만 7천을 맞이할듯 합니다. 어디까.. 카마스터의 자동차 공간 2020. 4. 11. 2020. 4. 11. 비스토 시동꺼짐. ISC모터 세척하기. 만 20년이 하고 3일이 지난 날, 그러니까 어제 있었던 일입니다. 그날도 평소처럼 모친은 차키를 챙겨 비스토의 시동을 걸고 일을 하러 가셨습니다. 한 10분쯤 시간이 지났을까요. 전화가 옵니다. "얼른 내려와 봐. 비스토 시동이 꺼졌어." 이게 무슨 일입니까. 분명 24시간 전인 어제도 잘만 굴러가던 차가 시동이 꺼졌다니요. 일단 급하게 휴대폰을 찔러넣고 내려가자 바로 비스토가 보입니다. 키를 받으니 아무일도 없던듯이 시동이 잘만 걸립니다. 악셀을 밟아봐도 울컥대는 증상도 없습니다. 설마 그러진 않았겠지만 클러치를 금방 뗀것이 아니냐고 하니 절대 아니라고 하십니다. 그러면 전조증상이 어땠느냐 여쭤보니 시동 꺼지기 직전에 온갖 조명이 다 어두워졌다고 합니다. 전압이 딸리는건가 제네레다가 나쁜가 싶다가도 .. 이전 1 다음 728x90 반응형
